( English version at the bottom of the page )

Une nouvelle version amélioré du Mig X avec un cockpit .

le MiG-X "Rhombus" ou "Rhomboid" , un avion créé par des journaliste , qui n'a jamais volé à par sur le papier . Voiçi la véritable histoire .

En 1954, un article du concepteur d'avions Mikoyan sur les ailes en forme de losange ou de delta parut dans la presse occidentale .
L'article a été publié dans plusieurs magazines et a suscité une réaction assez intéressante . De nombreux journalistes ont décidé
que l'URSS avait déjà construit un chasseur avec une aile similaire . Pour la première fois , la reconstruction est apparue dans le
"Journal français de l'aviation" en 1956 . L'avion y est appelé simplement et sans prétention " le MiG ". Selon la description , il
s'agissait d'un intercepteur supersonique , armé de deux canons , sans aucun détail supplémentaire . Depuis ce moment , histoire de cet
avion cette écrite dans les magazines . Bientôt il a reçu le nom de MiG-X .
La description de l'avion a également changé . Dans le "Journal of Aviation" italien, ils ont écrit que cet intercepteur était déjà en
production de masse . L'almanach de l'aviation espagnole faisait déjà état de la présence de missiles guidés dans l'armement de
l'avion . Et dans le magazine français "Avion" est soudainement devenu un combattant subsonique d'entraînement au combat .
Ainsi , avec différentes images , le MiG-X a fait surface dans plusieurs articles jusqu'à la fin des années 1960 .

Les cinqs dessins sont les seuls existants , à ma connaissance .

-Touche 1 : réacteur gauche .
-Touche 2 : réacteur droit .
-Touche 3 : Feux de positions .
-Touche 4 : Feux d'atterrissage .
-Touche 5 : Aérofreins .
-Touche 6 : Parachute frein .
-Touche 7 : Larguage réservoirs externe .
-Touche 8 : Verrouillage train avant .
-Puissance >90% pour activer la post-combustion .

-Trim : Trim .
-Vtol : volet .

Screens fait la map " Olyoma - Thunder Bay " crée par Annedzsrue .

English version :

A new improved version of the Mig X with a cockpit.

The MiG-X "Rhombus" or "Rhomboid", a plane created by journalists, which never flew on paper. Here's the real story.

In 1954, an article by aircraft designer Mikoyan on diamond-shaped or delta wings appeared in the Western press.
The article was published in several magazines and sparked quite an interesting reaction. Many journalists have decided
that the USSR had already built a fighter with a similar wing. For the first time, reconstruction appeared in the
“French aviation journal” in 1956. The plane is simply and unpretentiously called “the MiG”. According to the description, it
It was a supersonic interceptor, armed with two cannons, without any additional details. Since that moment, history of this
had this written in the magazines. Soon it received the name MiG-X.
The description of the aircraft has also changed. In the Italian "Journal of Aviation" they wrote that this interceptor was already in
mass production . The Spanish aviation almanac already reported the presence of guided missiles in the armament of
the plane . And in the French magazine "Avion" suddenly became a combat training subsonic fighter.
Thus, with different images, the MiG-X surfaced in several articles until the late 1960s.

Helge Bergander is a great expert on Soviet aircraft, very familiar with newspapers and magazines of the time.
Here is the explanation he gives about the mysterious Mig X. AI Mikoyan (Anastasy Ivanovich Mikoyan), published an article on June 19, 1954
in the daily “Sovietskaya Literatura”. This article was also translated and published in British and American magazines "Aviation Week September 20, 1954".
AI Mikoyan does not write specifically about Mig aircraft, but about the entire Soviet aircraft industry. The term “rhomboidal wing” appears. He comes from
TSAGI, (Russian Central Institute of Aerohydrodynamics) and does not mean rhombus as a mathematical-geometric term, but
a delta wing with a negative swept trailing edge as used on the Tsybin RSR, Myasishchev M-54 or Convair B-58.
Here is the story, The MiG
newspaper misunderstood or poorly translated.

I created this unique plane on SimplePlanes from the "Russian Rhomboid" plan. I found it completely by chance while searching.
on the Net . The article is called "Soviet Aircraft - Cold War Phantom Fighters".
The five drawings are the only ones in existence, to my knowledge.

-Key 1: left reactor.
-Key 2: right reactor.
-Key 3: Position lights.
-Key 4: Landing lights.
-Key 5: Airbrakes.
-Key 6: Parachute brake.
-Key 7: Release external tanks.
-Key 8: Front axle lock.
-Power >90% to activate post-combustion.

-Trim: Trim.
-Vtol: shutter.

Screens makes the map "Olyoma - Thunder Bay" created by Annedzsrue.