M-67BVS-LK
( English version at the bottom of the page )
Conçu au cours du programme de planeurs espions Myasischev hautement classifié connu sous le
nom de M 67, il s'agit d'un grand avion secret à haute altitude .
Les nouveaux types d'aéronefs envisagés au cours de ce programme étaient les ailes volantes habitées
à haute altitude et divers véhicules aériens sans pilote à très longue portée (UAV).
De nombreux aspects du projet M-67 sont restés secrets, mais le premier modèle habité était une grande
aile à quatre moteurs appelée M-67LK qui pouvait accueillir un équipage de 10 à 15 personnes pendant huit heures.
Conçu avec une section de nez proéminente, logeant probablement des capteurs optiques, cet avion avait une envergure
énorme, bien que non divulguée, et était équipé de deux dérives inclinés vers l'intérieur avec des safrans.
Les prises d'air pour les quatre réacteurs sont soigneusement positionnées au-dessus du centre de l'aile et, tout
comme les tuyéres d'échappement , elles ont été conçues pour être discrètes. Un train d'atterrissage tricycle était
prévu, mais les dessins n'indiquent pas les roues de stabilisateurs qui sembleraient nécessaires en raison de l'envergure
considérable des ailes. Parce qu'un avion de cette nature serait une cible prioritaire dans toute attaque surprise, une
attention considérable a été accordée à la réduction de la section radar (SCR) et le M-67LK utiliserait probablement
des matériaux absorbant le radar (RAM) dans de nombreuses zones de sa construction.
Il n'a pas dépassé le stade de la planche a dessin .
Cela fait plusieurs semaines ..... que j'essaye de créer un modéle de vol correct . La forme de l'avion complique évidement
pas mal la chose .
Avant de décoller , verrouiller le train avant .
Décollage trim a fond en haut...... et oui , ( pour éviter le soulevement de l'arrière de l'avion en premier ) .
Le pilotage n'est pas très habituel , mais cela reste un prototype , russe en plus .
Dès le décollage et avant de rentrer le train d'atterrissage , Trim a fond en bas .
Je crois que je comprends maintenant pourquoi cet avion est restée sur le papier .
Les ailerons canards ont été rajoutés pour améliorer le vol .
- Réacteur : touche 1 2 3 4 .
- Feux de navigation : touche 5 .
- Feu d'atterrissage : touche 6 .
- Parachute : touche 7 .
- Blocage train avant : touche 8 .
- Trim : Trim .
English version .
Designed during the highly classified Myasischev spy glider program known as the
M 67 name, it is a large secret aircraft at high altitude.
The new types of aircraft considered during this program were inhabited flying wings
at high altitude and various unmanned aerial vehicles with very long range (UAV).
Many aspects of the M-67 project remained secret, but the first inhabited model was a great one.
four-engine wing called M-67LK that could accommodate a crew of 10 to 15 people for eight hours.
Designed with a prominent nose section, probably housing optical sensors, this aircraft had a wingspan
huge, although undisclosed, and was equipped with two fins inclined inward with rudders.
The air intakes for the four reactors are carefully positioned above the center of the wing and all
like exhaust tailpipes, they have been designed to be unobtrusive. A tricycle landing gear was
expected, but the drawings do not indicate the stabilizer wheels that would appear necessary because of the span
considerable wings. Because an airplane of this nature would be a priority target in any surprise attack,
Considerable attention has been paid to reducing the radar section (SCR) and the M-67LK would probably use
radar absorbing materials (RAM) in many areas of its construction.
He did not go beyond the stage of the drawing board.
It's been several weeks ..... that I'm trying to create a correct flight model. The shape of the plane obviously complicates
not bad the thing.
Before taking off, lock the front axle.
Take off trim bottom up ...... and yes, (to avoid lifting the rear of the aircraft first).
The steering is not very usual, but it remains a prototype, Russian and more.
As soon as you take off and before getting in the landing gear, Trim is bottomed down.
I think I understand now why this plane has remained on paper.
The duck fins have been added to improve the flight .
- Reactor: key 1 2 3 4.
- Navigation lights: key 5.
- Landing light: key 6.
- Parachute: key 7.
- Front axle lock: button 8.
- Trim: Trim.
Specifications
General Characteristics
- Successors 2 airplane(s) +7 bonus
- Created On Windows
- Wingspan 173.4ft (52.9m)
- Length 71.3ft (21.7m)
- Height 15.0ft (4.6m)
- Empty Weight N/A
- Loaded Weight 35,068lbs (15,906kg)
Performance
- Power/Weight Ratio 2.242
- Wing Loading 19.3lbs/ft2 (94.2kg/m2)
- Wing Area 1,818.6ft2 (169.0m2)
- Drag Points 15290
Parts
- Number of Parts 84
- Control Surfaces 10
- Performance Cost 787
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