PD at December 27: All the flight controls and other systems are fucked up, i don't know why (i know why but i'm doing the stupid rol to avoid my responsibilities) but im gonna correct all the Bugs later

Prowler

"He is looking for you, it won't take long to find you."

La CSASA

(Tomense esto como un fanfic fumado al cual ser parte de una historia ficticia no tiene ningun elemento realista o siquiera real, cualquier parecido con la realidad es pura coincidencia.)
El SFAM-12A "Prowler" fue el resultado de uno de los concursos de modelos de aviacion mas polemicos de Texitlan.
El CSASA (o Concurso de Sistemas Aeronauticos de Superioridad Aerea por sus siglas en español) fue un concurso para producir el proximo avion de combate ingsinia del pais, aquel que seria el encargado de la superioridad aerea y el combate de la nacion, en el cual al menos 12 compañias aeronauticas propusieron sus modelos para un avion de superioridad aerea
Los requerimentos eran simples pero dificiles de alcanzar para muchas compañias, se requeria un avion furtivo, con la capacidad de cargar al menos 6 misiles (2 de corto alcance y otros 4 de mediano/largo alcance) o mas, con un alcance medio, una aceleracion bastante alta y un peso medio, con una velocidad minima de Mach 1.2

Historia: El X-FAM-12 VS YF/A-7

Para las eliminatorias del concurso, solo quedaron 2 compañias con sus prototipos, el X-FAM-12 "Protogem" como se le conocia en ese entonces presentado por AvoDiat Co. Una compañia bastante bien establecida en el mercado, que competia con el YF/A-7 "Fishler", presentado por Scout ADV, una compañia nueva en el ambiente de la aeronautica, el concurso, debido a las excelentes prestaciones de ambas aeronaves se declaro en empate y se dio a eleccion por 2 meses, hasta que las autoridades de la SFAT (Santa Fuerza Aerea de Texitlan) dieron por ganador al modelo de AvoDiat, siendo considerado injusto y hasta invalido por muchas personas de la comunidad aeronautica pues este daba unas prestaciones peores que el Fishler, añadiendo a esto a algunas casos de corrupcion dentro de las oficinas de la fuerza aerea relacionados con AvoDiat, a pesar de las acusaciones de corrupcion, el prototipo Protogem obtuvo su licencia de combate y entro en servicio año y medio despues bajo el nombre de SFAM-12 "Prowler"

Diseño

El SFAM-12 es un avion bastante grande y robusto, con una configuracion un tanto peculiar en sus motores, al ser un avion "sigiloso" cuenta con una configuracion de fuselaje y alas convencional al de un estilo stealth, asemejando a un Su-57 en el fuselaje frontal y las gondolas de los motores, mientras que en los perfiles alares y fuselajes estructurales se asemeja mas a un F-22.
Las alas entran con una configuracion trapezoidal, estan unidas a el fuselaje estructural que parte de el fuselaje central, los motores, siendo unos G2-123A, se encuentran por encima del fuselaje principal, mientras que el tren de aterrizaje esta en unos compartimientos especiales por debajo del fuselaje
Los timones cabezeo y giñada nacen de las gondolas de los motores, siendo las dos superficies con una movilidad completa, dandole mayor movilidad a la aeronave, del fuselaje central aparecen 2 bahias de armamentos mas otras dos extras que nacen de la estructura para guardar el tren de aterrizaje, de el mismo fuselaje central aparece una cola que termina poco despues de los motores, con un hueco para el paracaidas de aterrizaje y una bahia para el gancho de emergencia

Especificaciones

Medidas y especificaciones

• Tripulacion: 1

• Longitud: 23.9 metros

• Envergadura: 13.5 metros

• Altura: 5.0 metros

• Peso vacio: 14 967 kg

• Peso con carga: 21 388 kg

• Planta motriz: x2 G2-123A Turbofan con postquemador integrado

• Empuje neto: 75 Kn x motor en seco (+ 40 kn con postcombustion)

• Velocidad maxima: Mach 1.9 (No testeado)

• Empuje/Peso: 0.496

  ---

Payload/Armamento

Al ser un interceptor/aeronave de superioridad aerea, este cuenta con un armamento reducido, pero el suficiente para destruir a todo avion que trate de sobrevolar Texitlan sin cuidado

-4 Bahias de armamento
•x2 Centrales
•x2 Semi alares

Lo que da una combinacion de:

x2 Mk24 A30mm cañon de 30mm oculto bajo el fuselaje (Con 140 municiones cada uno)

x2 MCATD-65IR

Misil aire-aire de corto alcanze guiados por sensores IR diseñados para combates cerrados

x2 MMA-27R

Misil mediano con una carga mas grande preparado para combates largos o BBV

x3 MAALA-27R

Misil de aun mayor alcance preparado para combates BVR y destruir aeronaves desde distancias muy grandes

Activables

AG1: Cerrar/Abrir cabina
AG2: Activar paracaidas de arrastre
AG3: Activar frenos de aire
AG4: Encender ambos motores
AG5: Gancho de emergencia
AG6: Activar tubo de repostaje
AG7: Autonivelacion
AG8: Encender luces
VTOL: Flaps & slats
Controles de vuelo habituales

Problemas

El tren trasero es una mierda, no se por que pero se tambalea y se hace todo raro, me hize 2 dias tratando de repararlo y no pude, probablemente fuese por el peso

Galeria