ESTE ES UN AVION COMERCIAL DE MEDIO Y LARGO ALCANSE, SU NOMBRE RIGEL VIENE DE LA CONSTELACIÓN ORIÓN, RIGEL ES LA ESTRELLA MAS BRILLANTE DE ESTA CONSTELACION, PUEDE ACOMODAR FÁCILMENTE A 160 PASAJEROS Y 6 TRIPULANTES, TIENE UNO DE LOS MOTORES MAS POTENTES Y EN LA SIGUIENTE VERSIÓN SE TENDRAN LOS MOTORES AHORRADORES DE COMBUSTIBLE.
CONTROLES:
AG-1 LANDING LIGHTS
AG-2 NAV LIGHTS
AG-3 AIR BRAKES (VTOL)
AG-4 ACTIVATE TURN WHEEL
LAND SPEED: 240KN
TAKE OFF SPEED: 185KN
CRUICE SPEED: 400KN
CRUICE ALTITUDE: 40000FT
MAX ALTITUDE: 50000FT
TAXI SPEED: 20KN
EMERGENCY ALTITUDE: 8000FT
STALL SPEED: 150KN
NOTA: SE RECOMIENDA MANEJAR CON PRECAUCIÓN Y HACER UN ATERRIZAJE LIMPIO, ESTA ES LA PRIMERA VERSIÓN Y SE HARAN NUEVAS VERSIONES PRÓXIMAMENTE, TIEN SPOILERS CON BRAKE, LA RUEDA DELANTERA SE GIRA CON AG-4. DISFRUTA.
GALLERY: FOTOS DEL PRIMER VUELO
DESPUES DEL DESPEGUE
DURANTE EL VEULO
ANTES DEL DESPEGUE DEL PRIMER VUELO
VUELO EN EL ATARDECER
ATERRIZAJE DE NOCHE, PRIMER VUELO COMPLETADO CON ÉXITO
VERSIONES:
DARZ 484-200 (BETELGEUSE)
DARZ 484-2F
Specifications
General Characteristics
- Created On Android
- Wingspan 62.6ft (19.1m)
- Length 66.7ft (20.3m)
- Height 20.0ft (6.1m)
- Empty Weight 20,087lbs (9,111kg)
- Loaded Weight 38,827lbs (17,611kg)
Performance
- Power/Weight Ratio 1.736
- Wing Loading 81.2lbs/ft2 (396.6kg/m2)
- Wing Area 477.9ft2 (44.4m2)
- Drag Points 13702
Parts
- Number of Parts 213
- Control Surfaces 5
- Performance Cost 1,029
@Justaguy56 Gracias :3
Dou he visto buenos aviones pero esto es demasiado