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Korolev RP 218 Version 2

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En 1934, après les travaux sur les RP-1 et RP-2, Korolev avait développé le RP-218, un avion-fusée biplace pour la recherche en haute altitude possédant une carlingue pressurisée et un train d'atterrissage fixe . Le RP-218 n'a jamais été construit, en partie parce que Korolev fut assigné au développement d'un autre
appareil , le " Bitch 11 " . Décoration faite d'après la photo d'une maquette sur
le web . Attention pilotage délicat . Version N°2 : modification de l'équilibrage
et de la position des ailes . Ajout d'aérofreins : Touche VTOL .

English version :

In 1934, after work on the RP-1 and RP-2, Korolev had developed the RP-218, a two-seat rocket plane for the high altitude research with a pressurized cabin and a fixed landing gear. The RP-218 was never built, in part because Korolev was assigned to the development of another device, the "Bitch 11". Decoration made from the photo of a model on the web. Steering delicate attention. Version 2: modification of the balancing and position of the wings. Adding spoilers: Key VTOL.

General Characteristics

  • Created On Windows
  • Wingspan 31.2ft (9.5m)
  • Length 34.8ft (10.6m)
  • Height 13.1ft (4.0m)
  • Empty Weight 2,932lbs (1,330kg)
  • Loaded Weight 10,899lbs (4,944kg)

Performance

  • Power/Weight Ratio 1.03
  • Wing Loading 50.2lbs/ft2 (245.3kg/m2)
  • Wing Area 217.0ft2 (20.2m2)
  • Drag Points 3308

Parts

  • Number of Parts 62
  • Control Surfaces 5
  • Performance Cost 232