Mig 21 - Version 3
( English version at the bottom of the page )
Bonjour , une nouvelle version de mon Mig 21 . Nouveau profil d'aile , cockpit amélioré , domaine de vol revu . Nouveau train arrière .
J'attire votre attention sur la difficulté du pilotage . J'ai tenté de reproduire les conditions réelles de vol avec plus ou moins de
réussite, c'est vous qui me le direz ....! . Tout le monde retient l'avion légendaire , mais pas le nombre d'accident dans les differentes
forces aériennes du monde . C'était un avion " de pilote " , et beaucoup de crashs on eu lieu a cause de jeunes pilotes inexpérimentés .
l'atterrissage d'un Mig 21 est rapide et assez rude , ne loupez pas le début de la piste : ( regardez les vidéos sur "youtube ) :
https://www.youtube.com/watch?v=Iq9vdzTrUek . Atterrissage du Mig 21 a partir de la dix neuvieme Minutes .
Le réacteur utilisé sur mon modéle pour la "post combustion " réagit avec une inertie relativement longue .
Diminuez la puissance bien avant pour arriver avec la vitesse voulue .
Pour le décollage , déactiver les aérofreins ( touche 8 ) , mettre un cran de volet ( touche Vtol bas ) , corriger
la trajectoir aux palonniers . Vol en palier avec environ un quart de cran de trim .
Une parenthése , Simple PLane est un logiciel vraimment génial avec beaucoup de créateurs talentueux . Souvent , les modéles sont magnifiques mais le domaine de vol
rarement respecté . Il est dommage a mon gout de voir un gros avion ligne se piloter comme un ULM . Mes créations essayes dans la limite de mes connaissances
de donner un aspect de vol plus réaliste . Vous aimerez ...... ou pas . Dites le moi .
J'espère encore améliorer cet avion grace à mon travail et à votre aide . J'attends avec impatience vos votes et surtout vos commentaires .
Le Mikoyan-Gourevitch MiG-21 est un avion de combat soviétique , également connu sous le code OTAN Fishbed .
C'est l'avion à réaction le plus produit de tous les temps , avec plus de 11 000 exemplaires. Entré en service en 1960 , il
est le 5e avion de combat le plus utilisé dans le monde en 2012 avec, selon une estimation, 793 appareils
en activité, soit 5 % de la flotte mondiale d'avions de combat .
Très performant et agile , le MiG-21 est cependant peu pourvu en aides électroniques
au combat et à la navigation , ce qui en fait un « avion de pilote », dont les résultats au combat dépendent grandement
des compétences de celui-ci . Malgré ses faiblesses , il est très populaire , car son coût relativement bas
a permis à de nombreuses forces aériennes de disposer de leur premier chasseur supersonique .
Je vous conseil pour un maximum de sensation de piloter depuis la vue interne .
- Réacteur : touche 1 .
- Postcombustion : touche 2 .
- Feux de navigation : touche 3 .
- Feux de d'atterrissage : touche 4 .
- Larguage réservoir externe central : touche 5 .
- Larguage réservoir externe aile : touche 6 .
- Parachute : touche 7 .
- Déverrouillage aérofreins : touche 8 . Utilisation Vtol + bas .
- Volets : touche Vtol .
- Trim : trim .
English version . Traduction bye google .
Hello, a new version of my Mig 21. New wing profile, improved cockpit, revised flight area. New rear train.
I draw your attention to the difficulty of piloting. I tried to reproduce the actual flight conditions with more or less
success, it's you who will tell me ....! . Everyone holds the legendary plane, but not the number of accidents in the different
air forces of the world. It was a "pilot" plane, and a lot of crashes took place because of inexperienced young pilots.
the landing of a Mig 21 is fast and quite rough, do not miss the beginning of the track: (watch the videos on "youtube):
https://www.youtube.com/watch?v=Iq9vdzTrUek. Landing of Mig 21 from the nineteen ninth minute.
The reactor used on my model for the "post combustion" reacts with a relatively long inertia.
Decrease the power well before to arrive with the desired speed.
For take-off, deactivate the airbrakes (key 8), put a shutter notch (Vtol key down), correct
the trajectory to the pedals. Level flight with about a quarter of trim.
A parenthesis, Simple PLane is a really great software with a lot of talented designers. Often the models are beautiful but the flying field
rarely respected. It is a shame to my taste to see a big plane line to fly like a microlight. My creations try to the limit of my knowledge
to give a more realistic flight appearance. You will like ...... or not. Say it to me .
I still hope to improve this aircraft thanks to my work and your help. I look forward to your votes and especially your comments.
The Mikoyan-Gourevitch MiG-21 is a Soviet fighter plane, also known as the NATO Fishbed.
It is the most successful jet plane of all time, with more than 11,000 units. Entered service in 1960, it
is the 5th most used fighter in the world in 2012 with an estimated 793 aircraft
active, or 5% of the world's fleet of fighter jets.
Very efficient and agile, the MiG-21 is however little equipped with electronic aids
in combat and navigation, making it a "pilot plane", whose combat results depend greatly on
skills of it. Despite its weaknesses, it is very popular because its relatively low cost
has allowed many air forces to have their first supersonic fighter.
I advise you for maximum driving sensation from the internal view.
- Reactor: key 1.
- Post-combustion: key 2.
- Navigation lights: key 3.
- Landing lights: key 4.
- Central external reservoir width: key 5.
- Wing external tank width: 6 button.
- Parachute: key 7.
- Unlocking airbrakes: key 8. Use Vtol + low.
- Shutters: Vtol button.
- Trim: trim.
Specifications
Spotlights
- RamboJutter 6.0 years ago
- Hyattorama 6.0 years ago
General Characteristics
- Predecessor Sukhoi 7 - test version 1
- Created On Windows
- Wingspan 30.6ft (9.3m)
- Length 48.8ft (14.9m)
- Height 13.5ft (4.1m)
- Empty Weight 23,972lbs (10,873kg)
- Loaded Weight 44,850lbs (20,343kg)
Performance
- Power/Weight Ratio 2.505
- Wing Loading 204.6lbs/ft2 (999.2kg/m2)
- Wing Area 219.2ft2 (20.4m2)
- Drag Points 6148
Parts
- Number of Parts 615
- Control Surfaces 7
- Performance Cost 2,017
@XEPOH , Thanks for your upvote .
@Akhtar04 , thank for you upvote .
@IGNikolaev , thank for you upvote .
@Zoomzoom999 , thank for you upvote .
@RamboJutter , thank for have spotlighted my plane amigo .
@RamboJutter , thank for you upvote .
@ChineseMarxist , thank for you upvote .
@WarHawk95 , merci pour ton vote .
np
@Stingray , @DrowsyCob , thank for you upvotes .
@Stingray , thank for yuo upvote and you detailed commentary . It is nice to have opinions to progress .
@Hyattorama , thank for you upvote and for have spotlighited my plane . Thank as well
for you comment .
@PositivePlanes , thank for you upvote .
Tested on a humble iPhone. This is a detailed cockpit build, which is fantastic. The double-articulated horizontal tail works well here, something I’ve used when needed. The wing fuel tanks require an eject Ag. I like this build!
Love the cockpit!!
@BogdanX , thank for you upvote .
@Tang0five , thank for you upvote .
@aplayer , thank for you upvote .
@grizzlitn , merci pour ton vote , Meilleirs voeux a toi . Tu vas bien ?
@AircraftoftheRedStar , thank for you upvote . Yes, I have been working for more than a month on it . I hope you will like it .
So this is why you were gone a while!