DARZ 424-1P

Historia:

Este avión se diseñó en el año 2014, se buscó tecnología para que el avión fuera ligero, fuerte y ahorrador de combustible, logro su primer vuelo en el 2015, se ha presentado en varios shows aereos, su propósito es el de transportar a personas con cargos importantes como del gobierno y a dueños de DARZ AVIATION, está incorporado en la flota de la DAF o DARZ AIR FORCE. Esta es nuestra aeronave insignia, uno de los proyectos más importantes para DARZ AVIATION

Datos:

• tecnología de punta como winglets modernos que disminuyen las turbulencias y las vibraciones

• una cabina más amplia, tiene sistemas de confort como sistema de entretenimiento de última generación.

• Un tren de aterrizaje moderno.

• Puede llevar a más de 350 pasajeros y 15 tripulantes pero en esta versión VIP lleva a 150 pasajeros.

• tiene Flares que pueden proteger a la aeronave de 8 a 16 misiles.

• tiene flaps para aumentar la sustentación y poder planear si se queda sin combustible.

• puede volar con un motor pero es algo que necesita experiencia.

• Despega y aterriza con poca velocidad.

• tiene un paracaídas freno que ayuda a disminuir la velocidad.

• frena muy rápido por lo que solo tiene dos spoilers y puede aterrizar en pistas muy cortas.

• Esta aeronave es especial por el tiempo que llevo en SimplePlanes y de lo que he aprendido durante este tiempo.

Gracias a Sisumiulol por testearlo y a Brazuca por recordarme la idea :)

AG-1 TURN WHEELS (YAW)
AG-2 NAV LIGHTS
AG-3 LAND LIGHTS
AG-4 PARACHUTE

Take off: 155kn
Land speed: 160kn (FLAPS) 180kn (NO FLAPS)
Stall speed: 115kn
Max altitude: 50000ft
Max speed: 450kn

DISFRUTA

Gallery:

TESTS QUE SE HICIERON:
1- VUELO A TEMPERATURAS FRIAS EXTREMAS
2- VUELO CON FLAPS Y EL TREN DE ATERRIZAJE EXTENDIDOS
3- AMERIZAJE DE EMERGENCIA
4- TEST DE STALL

VISÍTA DEL PRESIDENTE DE DARZ AVIATION (DARZ) A WRIGHT AIRPORT