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BA-349

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O Bachem Ba 349 Natter (em alemão: Colubrid, grass-snake[Nota 1]) foi um interceptor alemão de foguetes de defesa pontual da Segunda Guerra Mundial, que deveria ser usado de forma muito semelhante a um míssil terra-ar tripulado. Após uma decolagem vertical, que eliminou a necessidade de aeródromos, a maior parte do voo para os bombardeiros aliados deveria ser controlada por um piloto automático. O principal papel do piloto relativamente não treinado era apontar a aeronave para seu bombardeiro alvo e disparar seu armamento de foguetes. O piloto e a fuselagem contendo o motor do foguete então pousariam usando paraquedas separados, enquanto a seção do nariz era descartável. O primeiro e único voo tripulado de decolagem vertical, em 1º de março de 1945, terminou com a morte do piloto de testes, Lothar Sieber.

para pousar o aviao aperte o numero 2

Spotlights

General Characteristics

  • Created On Windows
  • Wingspan 14.4ft (4.4m)
  • Length 16.4ft (5.0m)
  • Height 35.4ft (10.8m)
  • Empty Weight 75,829lbs (34,395kg)
  • Loaded Weight 78,241lbs (35,489kg)

Performance

  • Power/Weight Ratio 0.344
  • Wing Loading 302.9lbs/ft2 (1,478.7kg/m2)
  • Wing Area 258.3ft2 (24.0m2)
  • Drag Points 12212

Parts

  • Number of Parts 123
  • Control Surfaces 3
  • Performance Cost 624