O Messerschmitt Bf 110, muitas vezes conhecido extraoficialmente como Me 110,[Nota 1] é um bimotor Zerstörer (contratorpedeiro, caça pesado), caça-bombardeiro (Jagdbomber ou Jabo) e caça noturno (Nachtjäger) desenvolvido na Alemanha nazista na década de 1930 e usado pela Luftwaffe durante a Segunda Guerra Mundial. Hermann Göring foi um defensor do Bf 110, acreditando que seu armamento pesado, velocidade e alcance fariam do Bf 110 o principal caça ofensivo da Luftwaffe. As primeiras variantes estavam armadas com dois canhões MG FF 20 mm, quatro metralhadoras MG 7 de 92,312 mm (.17 in) e uma metralhadora MG 7 de 92,312 mm (.15 in) para defesa (variantes posteriores substituiriam os MG FFs por MG 151s e a estação de artilheiros traseiros seria armada com o MG 81Z de cano duplo). O trabalho de desenvolvimento de um tipo melhorado para substituir o Bf 110 - o Messerschmitt Me 210 - começou antes do início da guerra, mas seus problemas de shakedown resultaram no soldado Bf 110 até o final da guerra em vários papéis. Seus substitutos pretendidos, o já mencionado Me 210 e o significativamente melhorado Me 410 Hornisse, nunca substituíram totalmente o Bf 110. O Bf 110 serviu com considerável sucesso nas primeiras campanhas na Polônia, Noruega e França. A principal fraqueza do Bf 110 era sua falta de manobrabilidade, embora isso pudesse ser mitigado com melhores táticas. Esta fraqueza foi explorada pela RAF quando os Bf 110 foram voados como escolta próxima aos bombardeiros alemães durante a Batalha da Grã-Bretanha. Quando os bombardeiros britânicos começaram a atacar o território alemão com ataques noturnos, algumas unidades equipadas com Bf 110 foram convertidas em caças noturnos, um papel para o qual a aeronave estava bem adaptada. Após a Batalha da Grã-Bretanha, o Bf 110 desfrutou de um período de sucesso como caça de superioridade aérea e aviões de ataque em outros teatros e defendeu a Alemanha de ataques aéreos estratégicos contra a 8ª Força Aérea da USAAF, até que uma