Read the descriptions to learn to fly the airplane.
Well I brought my new design after many flight tests, adjustments, accidents and explosions. The truth I feel I accomplished, I remind you is not a plane for beginners have to have a lot of control and experience in controlling the aircraft. Need engines are placed at 44 or 45% of its power. for changing vertical climb to horizontal feed it is more complex must be between 2,000 feet or more, put the maximum engine, change the direction of the same and raise the nose more pronounced as possible and make it. Note that the location where you can greatly influence equestrian.

DESCRIPCION EN ESPAÑOL: Bueno traje mi nuevo diseño después de muchas pruebas de vuelo, ajustes, accidentes y explosiones. La verdad siento que lo logre, les recuerdo no es un avión para novatos tienes que tener mucho control y experiencia en el control de los aviones. Necesita que los MOTORES SE PONGAN A EL 44 O 45% DE SU POTENCIA. para el cambio de ascenso vertical a avance horizontal es mas complejo debes estar entre los 2000 pies o mas, poner los motores al maximo , cambiar el sentido de los mismos y elevar la nariz del avión lo mas pronunciado posible y lo lograras. Ten en cuenta que la locación donde te ecuestre puede influir mucho.