Petros Bombardier
PORTUGUES: A aeronave bombardeira Petros Bombardier foi projetada durante a Segunda Guerra Mundial com a intenção de causar um impacto avassalador no campo de batalha. No entanto, seu desempenho e as táticas de combate empregadas levaram à sua proibição por crimes de guerra, devido à percepção de sua natureza injusta nas batalhas. Pássaro da Morte, como foi apelidado, apresentava uma combinação inovadora de tecnologia e armamento, sua fuselagem aerodinâmica permitia altas velocidades e manobrabilidade excepcionais, o que lhe conferia uma vantagem tática significativa. No entanto, essas características também contribuíram para a sua reputação controversa. A principal fonte de controvérsia em relação ao Petros Bombardier era a sua carga de bombas desproporcionalmente poderosa. O avião foi projetado para transportar uma quantidade exorbitante de explosivos, capazes de causar danos catastróficos em uma única missão. Essa capacidade destrutiva levantou sérias questões éticas e morais sobre o uso da aeronave em combate. O legado desta aeronave nos lembra a necessidade de abordar os conflitos de maneira justa e equilibrada, protegendo a vida e a dignidade de todas as pessoas afetadas. Somente assim poderemos avançar em direção a um mundo onde a paz e a justiça prevaleçam.
ATENÇÃO:
PRESSIONE "1" PARA ATIVAR ENTRADA DO COMPARTIMENTO DAS BOMBAS, USE VTOL PARA ABRIR COMPARTIMENTO.
PRESSIONE "2" PARA ATIVAR ENTRADA DO CANHÃO FONTRAL, USE VTOL E TRIM PARA DIRECIONÁ-LO.
PRESSIONE "3" PARA ATIVAR ENTRADA DO CANHÃO TRASEIRO, USE VTOL E TRIM PARA DIRECIONÁ-LO.
PRESSIONE "4" PARA ATIVAR ENTRADA DE LANÇAMENTO DE TODAS AS BOMBAS INTERNAS, CERTIFIQUE-SE QUE O COMPARTIMENTO ESTEJA ABERTO.
PRESSIONE "5" PARA ATIVAR ENTRADA DE LANÇAMENTO DE TODAS AS BOMBAS EXTERNAS.
ENGLISH: The Petros Bombardier bomber aircraft was designed during World War II with the intention of making an overwhelming impact on the battlefield. However, his performance and the combat tactics employed led to his ban for war crimes, due to the perceived unfair nature of battles. Bird of Death, as it was nicknamed, featured an innovative combination of technology and weaponry, its aerodynamic fuselage allowed for exceptional high speeds and maneuverability, which gave it a significant tactical advantage. However, these characteristics also contributed to its controversial reputation. The main source of controversy regarding the Petros Bombardier was its disproportionately powerful bomb load. The plane was designed to carry an exorbitant amount of explosives capable of causing catastrophic damage in a single mission. This destructive capability raised serious ethical and moral questions about the aircraft's use in combat. The legacy of this aircraft reminds us of the need to approach conflicts in a fair and balanced way, protecting the lives and dignity of all affected people. Only in this way can we advance towards a world where peace and justice prevail.
ATTENTION:
PRESS "1" TO ACTIVATE PUMPS COMPARTMENT ENTRY, USE VTOL TO OPEN PUMPS COMPARTMENT.
PRESS "2" TO ACTIVATE FONTRAL CANNON INPUT, USE VTOL AND TRIM TO DIRECT IT.
PRESS "3" TO ACTIVATE TAIL GUN INPUT, USE VTOL AND TRIM TO DIRECT IT.
PRESS "4" TO ACTIVATE LAUNCH INPUT OF ALL INTERNAL PUMPS, ENSURE COMPARTMENT IS OPEN.
PRESS "5" TO ACTIVATE LAUNCH INPUT OF ALL EXTERNAL PUMPS.
Specifications
General Characteristics
- Created On Windows
- Wingspan 104.7ft (31.9m)
- Length 87.8ft (26.8m)
- Height 20.8ft (6.3m)
- Empty Weight 110,511lbs (50,127kg)
- Loaded Weight 176,342lbs (79,987kg)
Performance
- Power/Weight Ratio 0.152
- Horse Power/Weight Ratio 0.164
- Wing Loading 96.1lbs/ft2 (469.4kg/m2)
- Wing Area 1,834.1ft2 (170.4m2)
- Drag Points 18909
Parts
- Number of Parts 264
- Control Surfaces 6
- Performance Cost 2,581