( English version at the bottom of the page )
Bombardier prototype resté sur la planche a papier , tiré du livre " Soviet Secret Projects - Bombers Since 1945 " .
Le Tupolev 106A a été une autre des propositions du bureau d'étude Tupolev , pour la demande de bombardier
supersonique qui aboutira au TU 22 Blinder .
Nouveautée : Cellule modifiée , tableau de bord ,
Décollage un avec un cran de volet .
Mise en service avionique : touche 1 .
Réacteurs gauches : touche 2 .
Réacteurs droits : touche 3 .
Feux de navigation : touche 4 .
Feux d'atterrissage : touche 5 .
Aérofreins : touche 6 .
Parachute : touche 7 .
Verrouillage train avant : touche 8 .
English version .
Bomber prototype remained on the board, from the book "Soviet Secret Projects - Bombers Since 1945".
The Tupolev 106A was another proposal from the Tupolev design office, for the bomber application
supersonic that will lead to TU 22 Blinder.
Novelty: Modified cell, dashboard,
Take off one with a shutter notch.
Commissioning avionics: key 1.
Left reactors: button 2.
Reactors straight: key 3.
Navigation lights: key 4.
Landing lights: key 5.
Airbrakes: key 6.
Parachute: key 7.
Locking front axle: 8 button.
Specifications
General Characteristics
- Predecessor TU 22B Blinder A
- Created On Windows
- Wingspan 48.7ft (14.8m)
- Length 88.4ft (26.9m)
- Height 15.8ft (4.8m)
- Empty Weight 55,285lbs (25,077kg)
- Loaded Weight 83,230lbs (37,752kg)
Performance
- Power/Weight Ratio 1.62
- Wing Loading 180.0lbs/ft2 (879.1kg/m2)
- Wing Area 462.3ft2 (42.9m2)
- Drag Points 8457
Parts
- Number of Parts 651
- Control Surfaces 7
- Performance Cost 2,281
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@MOUTARDE51, merci pour ton commentaire. Cela fait plaisir. A bientôt avec un nouveau zing.
Incroyable !! tu fait vraiment du tres bon boulot ! enfin un francais qui fait des truc de ouf continue comme ca !! et moi aussi j'aime les avion russe ^^
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@Trainzo how do you make such detailed cockpits? Very impressive
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