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The NAe São Paulo (A-12) was a Clemenceau-class aircraft carrier, which was in service with the Brazilian Navy between 2000 and 2014, having been decommissioned in 2020 and its hull auctioned to the Turkish company Sök Denizcilik Tic Sti (Sök ) in 2021. The ship was sunk by the Brazilian Navy in February 2023,[1] after being towed in circles off the Brazilian coast for having a large amount of asbestos, a substance that prevented it from entering Turkish territorial waters and Brazilian ports .

        (Air group transported)

The São Paulo Embarked Air Group could be composed of a different combination of aircraft according to the mission. A typical group could consist of 10 to 16 A-4 Skyhawk (AF-1) attack aircraft, 4 to 6 SH-3A/B (ASH-3D/H) Sea King anti-submarine attack aircraft and 2 UH-13 Squirrel general employment and/or 3 UH-14 Super Puma. In practice, in operations carried out by the Brazilian Navy, the number was much lower due to problems in the availability of the AF-1 and the time of use of the Sea King.

              (Traduz PT-BR )

O NAe São Paulo (A-12) foi um porta-aviões da classe Clemenceau, que esteve a serviço da Marinha do Brasil entre 2000 e 2014, tendo sido descomissionado em 2020 e seu casco leiloado para a empresa turca Sök Denizcilik Tic Sti (Sök) em 2021. O navio foi afundado pela Marinha do Brasil em fevereiro de 2023,[1] após ter sido rebocado em círculos na costa brasileira por ter grande quantidade de amianto, substância que o impediu de entrar em águas territoriais turcas e nos portos brasileiros.

        (Grupo aereo transportado)

O Grupo Aéreo Embarcado do São Paulo podia ser composto por uma combinação diferente de aeronaves de acordo com a missão. Um grupo típico poderia ser formado por 10 a 16 aeronaves de ataque A-4 Skyhawk (AF-1), 4 a 6 SH-3A/B (ASH-3D/H) Sea King anti-submarino e 2 UH-13 Esquilo de emprego geral e/ou 3 UH-14 Super Puma. Na prática, nas operações realizadas pela Marinha do Brasil, o número era bem mais reduzido por problemas na disponibilidade dos AF-1 e pelo tempo de uso dos Sea King.