( English version at the bottom of the page )

Bombardier prototype resté sur la planche a papier , tiré du livre :
" Bombardier longue portée expérimental M-50 : se débarrasser des illusions "
L'idée de créer un bombardier détachable ou composite est donc née . Elle était composée de deux parties : un lourd véhicule sans pilote détenant le stock
de carburant principal et un aéronef avec équipage transportant une charge de combat . Avant le décollage , deux avions devaient être connectés de telle
manière que l'aile de la machine pilotée jouait le rôle de queue horizontale dans un faisceau commun , construit selon le schéma du "canard" . À l'approche
de la cible , après le larguage des réservoirs séparés et du module principal , " l'aéronef " devait tout simplement rejoindre et bombarder sa cible .
Six mois de persévérences et de tentatives ont été nécessaires pour se rendre de la complexité des problèmes rencontrés et de l'impossibilité de mettre
en oeuvre les plans dans le délais imparti . Je n'ai pas trouvé traçe dans les documents consultés de la possibilité du retour de l'équipage et de l'appareil .
Je pense a un retour en terrain ami ou neutre après larguage de la bombe . Si vous avez des informations sur le fonctionnement de ce type de prototype , je
suis interressé .

Pour pouvoir profiter du vol de cet appareil , j'ai équipé mon modèle du fuel infini , une création de Himynameiswalrus " The best infinite fuel tank " .
Ce n'est pas un mod . Ce modèle est équipé d'une simple bombe de 500 pound .

Décollage 1 cran de volet , trim a fond . Verrouillage du train avant au décollage conseillé . Après décollage , volet a 0 et Trim -1 cran pour stabiliser de la montée .
Allumage réacteur du module avant le larguage .

• Réacteur gauche : touche 1 .
• Réacteur droit : touche 2 .
• Feux de navigation : touche 3 .
• Feux d'atterrissage : touche 4 .
• Largage réservoirs supplémentaires : 5 .
• Réacteur nacelle avant : touche 6 .
• Larguage module avant : touche 7 .
• Verrouillage train avant : touche 8 .
• Trim : trim
• Volet : touche VTOL

English version .

Bombardier prototype remained on the board, from the book:
"Experimental long-range bomber M-50: get rid of illusions"
The idea of creating a detachable or composite bomber was born. It consisted of two parts: a heavy unmanned vehicle holding the stock
main fuel and a crewed aircraft carrying a combat load. Before take-off, two aircraft had to be connected
so that the wing of the driven machine played the role of horizontal tail in a common beam, built according to the "duck" scheme. Approaching
of the target, after the release of the separate tanks and the main module, the "aircraft" was simply to join and bomb the target.
Six months of perseverance and attempts were needed to get to grips with the complexity of the problems encountered and the impossibility of putting
implement the plans in due time. I did not find traced in the consulted documents of the possibility of the return of the crew and the apparatus.
I think of a return to friendly or neutral ground after bomb release. If you have information about how this type of prototype works, I
am interested.

To be able to profit from the flight of this apparatus, I equipped my model of infinite fuel, a creation of Himynameiswalrus "The best infinite fuel tank".
This is not a mod. This model is equipped with a simple bomb of 500 pound.

Take off 1 notch flap, trim at the bottom. Locking the nose gear at the recommended take-off. After takeoff, shutter has 0 and Trim -1 notch to stabilize the climb.
Ignition module reactor before the release.

• Left reactor: key 1.
• Right reactor: key 2.
• Navigation lights: key 3.
• Landing lights: key 4.
• Additional tanks drop: 5.
• Reactor nacelle before: key 6.
• Larguage module before: key 7.
• Front axle lock: button 8.
• Trim: trim
• Shutter: VTOL button