Mig 15 News
( English version at the bottom of the page )
Le Mikoyan-Gurevich MiG-15 ( code OTAN : "Fagot" ) était un jet avion de combat développé par Mikoyan-Gurevich OKB pour l' Union soviétique .
Le MiG-15 est l' un des premiers avions de combat réussies pour intégrer les ailes en flèche pour atteindre haute transsonique vitesses.
Dans le combat sur la Corée , il a surclassé tout droit à ailes chasseurs de jour de jet, qui ont été largement reléguées à la terre des rôle
d'attaque, et a été rapidement contré par le semblable américain à aile en flèche nord - américain F-86 Sabre . Le MiG-15 est souvent mentionné, avec
le F-86 Sabre, comme le meilleur avion de chasse de la guerre de Corée .
Je vous conseille pour un maximum de sensation de piloter depuis la vue interne .
Cet appareil est une nouvelle version de mon ancien Mig 15 . Cockpit retravaillé , nouveau train d'atterrissage , fonction trim , nouveau domaine de vol .
- Réacteur : touche 1 .
- Feux de navigation : touche 2
- Feux d'atterrissage : touche 3 .
- Aérofrein : touche 4 + Vtol bas .
- Largage pylône exterieur : touche 5 .
- Déverrouillage mitrailleuses : touche 6 .
- Volet : Vtol bas .
- Trim : Trim
English version traduction by Google :
The Mikoyan-Gurevich MiG-15 (NATO code: "Fagot") was a jet fighter jet developed by Mikoyan-Gurevich OKB for the Soviet Union.
The MiG-15 is one of the first successful fighter aircraft to incorporate booming wings to achieve high transonic speeds.
In the bout on Korea, he outclassed all-time wing-jet fighters, who were largely relegated to the role ground
of attack, and was quickly countered by American fellow winged North American F-86 Saber. The MiG-15 is often mentioned, with
the F-86 Saber, as the best fighter plane of the Korean War.
I advise you for maximum driving sensation from the internal view.
This device is a new version of my old Mig 15. Revised cockpit, new landing gear, trim function, new flight area.
- Reactor: key 1.
- Navigation lights: key 2
- Landing lights: key 3.
- Airbrake: key 4 + Vtol low.
- External pylon drop: button 5.
- Unlocking machine guns: key 6.
- Shutter: Vtol down.
- Trim: Trim
Specifications
Spotlights
- ThePrototype 6.0 years ago
- CRJ900Pilot 6.0 years ago
- Tang0five 6.0 years ago
General Characteristics
- Predecessor Sukhoi 7 - test version 1
- Successors 2 airplane(s)
- Created On Windows
- Wingspan 38.7ft (11.8m)
- Length 36.5ft (11.1m)
- Height 13.6ft (4.1m)
- Empty Weight 14,212lbs (6,446kg)
- Loaded Weight 21,108lbs (9,574kg)
Performance
- Power/Weight Ratio 1.65
- Wing Loading 63.8lbs/ft2 (311.4kg/m2)
- Wing Area 331.0ft2 (30.8m2)
- Drag Points 4607
Parts
- Number of Parts 595
- Control Surfaces 5
- Performance Cost 1,900
@CRJ900Pilot , thank for you upvote and for have spotlighted my plane .
Thank you friend for your little comment .
Very nice!
@Tang0five ? thank for you upvote and for have spotlighted my plane .
Your welcome @Trainzo
Phone @Trainzo
@Trainzo je vais bien, merci.
En revanche, en ce qui concerne ton avion (vu le nombre de pièces), je ne pourrais pas le tester tant que je n'aurais pas accès à mon ordinateur...
@WarHawk95 , bonjour comment vas tu ? Merci pour tes commentaires . Il n'est pas encore parfait . Pour la dérive , jai oublié ce détail . Pour les ailes , je vais voir .
Une deuxieme version arrivera surement bientôt .
Applique une flèche plus prononcée sur les ailes et essaye d' "arrondir" la dérive
Le cockpit est génial, mais malheureusement la verrière, le fuselage et la voilure sont mal faits...
@ACEPILOT109 , @AircraftoftheRedStar , thanks for yours upvotes my friends .
@ThePrototype , thank for you upvote and for have spotlighted my plane .
Are you on a tablet ?
Very nice, but too big for me to download