Miasichtchev 3MD Bison C
( English version at the bottom of the page )
Le Miasichtchev 3MD « Bison C » pour l'OTAN, est un bombardier stratégique soviétique quadriréacteurs conçu par le bureau
d'études Miassichtchev de Vladimir Miassichtchev dans les années 1950.
Le premier vol eut lieu peu de temps après celui du B-52 Stratofortress, le M-4 a d'abord impressionné les responsables
soviétiques, cependant , il est vite devenu évident que le bombardier avait une portée insuffisante pour attaquer les États-Unis
et revenir en l'Union soviétique . Seuls quelques appareils de la production initiale du M-4 ont été effectivement mis en service.
La production de l'avion Bison arrêté en 1963, à l'époque 93 avaient été construits .
Le dernier appareil sorti, un avion ravitailleur M-4-2, a été retiré du service en 1994.
Le M-4 a été présenté au public pour la première fois le premier mai 1954 sur la place Rouge
Ni le M-4, ni le 3M n'ont jamais eu à combattre, et aucun d'eux n'a été transformé pour l'attaque à basse altitude , comme de
nombreux B-52 américains l'ont été, et pas un n'a jamais été exporté aux alliés de l'Union soviétique.
Vol en palier avec un demi cran de trim .
- Réacteur gauche externe : touche 1 .
- Réacteur gauche interne : touche 2 .
- Réacteur droite interne : touche 3 .
- Réacteur gauche externe : touche 4 .
- Feux de navigation : touche 5 .
- Feux d'atterrissage : touche 6 .
- Parachute : touche 7 .
- Verrouillage train avant : touche 8 .
- Trim touche VTOL .
English version .
The Miasichtchev 3MD "Bison C" for NATO, is a Soviet strategic bomber quadreactors designed by the office
Miassishchev studies by Vladimir Miassishchev in the 1950s.
The first flight took place shortly after the B-52 Stratofortress, the M-4 first impressed those responsible
Soviet, however, it soon became clear that the bomber had insufficient reach to attack the United States
and return to the Soviet Union. Only a few devices from the initial production of the M-4 were actually put into service.
The production of the Bison plane stopped in 1963, at the time 93 had been built.
The last aircraft released, an M-4-2 tanker aircraft, was retired in 1994.
The M-4 was presented to the public for the first time on May 1, 1954 in the Red Square
Neither the M-4 nor the 3M ever had to fight, and none of them were transformed for low-altitude attack, as
many American B-52s were, and not one was ever exported to Soviet allies.
Level flight with half a step trim.
- External left reactor: key 1.
- Internal left reactor: key 2.
- Internal right reactor: key 3.
- External left reactor: key 4.
- Navigation lights: key 5.
- Landing lights: key 6.
- Parachute: key 7.
- Front axle lock: button 8.
- Trim touches VTOL.
Specifications
Spotlights
- Tang0five 5.7 years ago
General Characteristics
- Predecessor Miasichtchev M-4 Bison
- Created On Windows
- Wingspan 55.4ft (16.9m)
- Length 69.2ft (21.1m)
- Height 18.4ft (5.6m)
- Empty Weight 35,888lbs (16,278kg)
- Loaded Weight 59,236lbs (26,869kg)
Performance
- Power/Weight Ratio 1.707
- Wing Loading 139.4lbs/ft2 (680.6kg/m2)
- Wing Area 425.0ft2 (39.5m2)
- Drag Points 12086
Parts
- Number of Parts 318
- Control Surfaces 5
- Performance Cost 1,368
@IGNikolaev , thank for you upvote .
@SarcasticCommander , thank for you upvote .
@Tang0five , thank you for your compliment .
@WarHawk95 , merci , il m'a pris beaucoup de temps . La forme est compliquée
a faire .
@Tang0five , thanks for you upvote and for have spotlighted this plane .
Magnificent!!
Génial, comme d'hab. Je le teste dès que possible.
@nadvgia , thank for you upvote .
@TheAmericanPilot , thank for you upvote .
Your welcome! @Trainzo
@Gameboi14 , @AircraftoftheRedStar , @Sgtk , @WarHawk95 , thanks for yours upvotes guys .
Ahhhhhhh voilà enfin le vrai Trainzo !
Very accurate shape!
what makes this aircraft unique is its gear system
@AceOfSpade , @BurkeEnterprise , thanks guys for yours upvotes .