never gonna give you up never gonna let you down never gonna run around and desert you
只是想起来这个梗而已@lebuding
波 音 种 树
@YUKIKAZESAMANANODA 一个过于幸运,另一个过于倒霉
这是和田冲出跑道事件了
很好的飞机
向D02说你好,但是没有东航(
@YASTbilibili haha
螺旋桨硬改喷气式,行啊!
Nice job,but it more looks more like Air Macau
They have rich flight experience, But their behavior is like N00BS @HoshimachiSuiseiMyBeloved
A group of experienced crew members descended below a safe altitude without authorization @HoshimachiSuiseiMyBeloved
你猜为什么我做不出来,因为我拿DC10改的@YUKIKAZESAMANANODA
这是庐山迫降的那架吗
@YUKIKAZESAMANANODA 谢了,不过这个封面还是要改进一下,可以用飞机在游戏内飞行的截图
Never mind,I didn't blame you either@ZacOnTrack
@YUKIKAZESAMANANODA B站上有教程,同样适用于手机端
不错,下次可以学习一下怎么做封面
@ZacOnTrack Thanks
@ZacOnTrack But it can be admitted that both self-made planes and those repainted planes are excellent works
我的意思是这件作品很好了,至少我造不出来@cx332
完美的飞机
Of course you can @KoreanAircraftliner
IDK @Neruneten21
@Neruneten21 what
致命方向舵
太酷了!
I'll give it a try@Pilothasya137
对啊 @whwh2011
@Jeffsjdhwhrj haha
新舟60不就是An24/26改的吗😀 @Footballbilibili
6 @YUKIKAZESAMANANODA
啥意思…? @YUKIKAZESAMANANODA
@Egyptairlines Here it is
Mourning and mourning @AlivePan
香港启德是ATC3里的 @CR929thenewSPplayer
简飞有日语版的吗……@CR929thenewSPplayer
@CR929thenewSPplayer 行啊
好车!
@Footballbadyee111 印尼鹰航4701 波音747-400 巴厘岛 飞行中
Kai Tak Airport in Hong Kong is a classic of an era@HoshimachiSuiseiMyBeloved
I wanted to do this,but I Didn't flind colour.Nice plane.
o o v
You have learned the essence of ACI @HoshimachiSuiseiMyBeloved
This is my second normal plane livery,enjoy!
Okay, I'll give it a try@Loveflying
一架注册为LV-CEJ的Saab 340A型客机在阿根廷Prahuaniyeu以北20公里处坠毁。飞机上的19名乘客和3名机组人员在事故中丧生。 这架飞机是SOL Líneas Aéreas公司从科尔多瓦飞往门多萨(MDZ)、内乌肯(NQN)和科莫多罗·里瓦达维亚(CRD)的第5428号航班。该航班于20:05离开内乌肯,开始最后一段航程。飞机爬升到FL190。飞行24分钟后,飞行员将飞机拉平到17800英尺,并在这个高度保持大约9分钟。 在FL179飞行时,飞机开始结冰。副驾驶用无线电向空中交通管制请求降落。该航班然后被许可下降到FL140。然而,在下降时,机组人员评论了挡风玻璃和机翼上不断增长的冰。当飞机到达飞行高度140时,结冰条件非常严重。飞机以直线水平飞行姿态飞行了大约两分钟,增加了冰的积累。 空速下降,直到飞机失速。飞行员试图重新控制飞机,但失败了。飞机撞上地形后燃烧了。原因: 在一次商业国内客运飞行中,在巡航时,机组人员失去了对飞机的控制,由于以下因素导致严重结冰,飞机失控撞击地面:
在没有充分监控来自外部环境(温度、云量、降水和积冰)或内部环境(速度、迎角)的警告信号的情况下,进入有结冰条件的区域,这使得在结冰条件下长时间运行成为可能。 收到轻微结冰的预报——假设飞机遇到严重结冰条件——这导致对特定气象危险缺乏了解。 风险评估不充分,导致采取缓解措施,如充分的简报(驾驶舱内的任务分配、除冰系统的审查、限制、动力的使用、自动驾驶仪的使用、改航策略等)。)没有被收养。 由于操作没有达到预期效果,压力水平不断增加,这导致工作人员无法专注于其他问题。 超过飞机防冰系统的结冰条件,该系统已经过飞机认证(FAR 25附录C)。 速度利用不足,在结冰条件下飞行时保持速度接近失速速度。 自动驾驶仪使用不当,在结冰条件下飞行时没有选择IAS方式。 当进入严重结冰区域时,部分执行飞行手册和操作手册中建立的程序。 后来意识到飞机已经开始失速,因为预示失速的抖振与表明螺旋桨上有冰污染的振动混淆了。 在结冰条件下,以低于预期的速度启动操纵杆抖动器和失速警告。 使用失速改出技术,该技术以高度损失为代价优先减小迎角,并且不适合飞行条件。 当飞机失去控制时,副翼飞行控制装置反应异常,可能是由于这些表面结冰,使飞机无法恢复。 船员的压力越来越大,这影响了其作战决策
@IndoMaja That's okay, You can use upvote as a substitute for it
@Footballbadyee111 对
@HoshimachiSuiseiMyBeloved why NOT a KLM 747 and a Pan Am 747,Or an A320 with a crew member who likes to smoke?
never gonna give you up
+3never gonna let you down
never gonna run around and desert you
只是想起来这个梗而已@lebuding
波 音 种 树
@YUKIKAZESAMANANODA 一个过于幸运,另一个过于倒霉
+1这是和田冲出跑道事件了
+2很好的飞机
向D02说你好,但是没有东航(
@YASTbilibili haha
螺旋桨硬改喷气式,行啊!
+1Nice job,but it more looks more like Air Macau
They have rich flight experience, But their behavior is like N00BS @HoshimachiSuiseiMyBeloved
A group of experienced crew members descended below a safe altitude without authorization @HoshimachiSuiseiMyBeloved
你猜为什么我做不出来,因为我拿DC10改的@YUKIKAZESAMANANODA
+2这是庐山迫降的那架吗
+1@YUKIKAZESAMANANODA 谢了,不过这个封面还是要改进一下,可以用飞机在游戏内飞行的截图
+1Never mind,I didn't blame you either@ZacOnTrack
@YUKIKAZESAMANANODA B站上有教程,同样适用于手机端
+1不错,下次可以学习一下怎么做封面
+1@ZacOnTrack Thanks
@ZacOnTrack But it can be admitted that both self-made planes and those repainted planes are excellent works
我的意思是这件作品很好了,至少我造不出来@cx332
完美的飞机
Of course you can @KoreanAircraftliner
IDK @Neruneten21
@Neruneten21 what
致命方向舵
太酷了!
T
I'll give it a try@Pilothasya137
对啊 @whwh2011
@Jeffsjdhwhrj haha
新舟60不就是An24/26改的吗😀 @Footballbilibili
+26 @YUKIKAZESAMANANODA
+1啥意思…? @YUKIKAZESAMANANODA
@Egyptairlines Here it is
Mourning and mourning @AlivePan
+1香港启德是ATC3里的 @CR929thenewSPplayer
简飞有日语版的吗……@CR929thenewSPplayer
@CR929thenewSPplayer 行啊
+2好车!
@Footballbadyee111
+1印尼鹰航4701 波音747-400 巴厘岛 飞行中
Kai Tak Airport in Hong Kong is a classic of an era@HoshimachiSuiseiMyBeloved
I wanted to do this,but I Didn't flind colour.Nice plane.
o o
v
You have learned the essence of ACI @HoshimachiSuiseiMyBeloved
This is my second normal plane livery,enjoy!
Okay, I'll give it a try@Loveflying
一架注册为LV-CEJ的Saab 340A型客机在阿根廷Prahuaniyeu以北20公里处坠毁。飞机上的19名乘客和3名机组人员在事故中丧生。
这架飞机是SOL Líneas Aéreas公司从科尔多瓦飞往门多萨(MDZ)、内乌肯(NQN)和科莫多罗·里瓦达维亚(CRD)的第5428号航班。该航班于20:05离开内乌肯,开始最后一段航程。飞机爬升到FL190。飞行24分钟后,飞行员将飞机拉平到17800英尺,并在这个高度保持大约9分钟。
在FL179飞行时,飞机开始结冰。副驾驶用无线电向空中交通管制请求降落。该航班然后被许可下降到FL140。然而,在下降时,机组人员评论了挡风玻璃和机翼上不断增长的冰。当飞机到达飞行高度140时,结冰条件非常严重。飞机以直线水平飞行姿态飞行了大约两分钟,增加了冰的积累。
空速下降,直到飞机失速。飞行员试图重新控制飞机,但失败了。飞机撞上地形后燃烧了。原因:
在一次商业国内客运飞行中,在巡航时,机组人员失去了对飞机的控制,由于以下因素导致严重结冰,飞机失控撞击地面:
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@Footballbadyee111 对
@HoshimachiSuiseiMyBeloved why NOT a KLM 747 and a Pan Am 747,Or an A320 with a crew member who likes to smoke?